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名爵轎車

名爵轎車

車系(9) 圖片(9797) 經銷商(649) 最受歡迎車系:MG4

品牌簡介

品牌名稱:名爵(MorrisGarages)

總部地點:自主

品牌介紹車標故事

  威廉•莫利斯,可被視為英國汽車工業的開創之父。1910年,成為Morris Garages的老板,是牛津... 詳細>>

車系22個 圖片18228張 經銷商 論壇

  名爵SUV(15款)  |  名爵跑車(3款) 名爵全部轎車車型

MG4
  • 級別:緊湊型車
  • 車身尺寸:4395x1842x1551
  • 變速箱:-
  • 軸距:2750
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 顏色:
6.88-10.28萬 咨詢底價 已有87人咨詢底價
展開5款符合條件的車型
MG5
  • 級別:緊湊型車
  • 車身尺寸:4715x1842x1473
  • 變速箱: 無級變速 雙離合
  • 軸距:2680
  • 排量:1.5 1.5L/1.5T 
  • 油耗:5.6-6.45L/百公里
  • 顏色:其他
6.79-9.99萬 咨詢底價 已有90人咨詢底價
展開15款符合條件的車型
名爵6 PHEV
  • 級別:緊湊型車
  • 車身尺寸:4722x1890x1456
  • 變速箱: 自動 手自一體 無級變速
  • 軸距:2715
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:1.1L/百公里
  • 顏色:
14.28-19.98萬 咨詢底價 已有32人咨詢底價
展開4款符合條件的車型
MG4 EV
  • 級別:緊湊型車
  • 車身尺寸:4287x1836x1516
  • 變速箱:-
  • 軸距:2705
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 顏色:其他
13.98-18.68萬 咨詢底價 已有115人咨詢底價
展開8款符合條件的車型
MG7
  • 級別:中型車
  • 車身尺寸:4884x1889x1447
  • 變速箱: 自動 雙離合
  • 軸距:2778
  • 排量:1.5T 2.0T 
  • 油耗:6.2-6.94L/百公里
  • 顏色:
11.98-17.89萬 咨詢底價 已有68人咨詢底價
展開13款符合條件的車型
MG5天蝎座
  • 級別:緊湊型車
  • 車身尺寸:4695x1842x1480
  • 變速箱: 雙離合
  • 軸距:2680
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:6.1L/百公里
  • 顏色:
10.29-11.79萬 咨詢底價 已有35人咨詢底價
展開3款符合條件的車型
名爵3
  • 級別:小型車
  • 車身尺寸:-
  • 變速箱:-
  • 軸距:-
  • 排量:1.3L 1.5L 
  • 油耗:1.0-16.0L/百公里
  • 顏色:其他
停產 咨詢底價 已有4人咨詢底價
銳行
  • 級別:緊湊型車
  • 車身尺寸:-
  • 變速箱:-
  • 軸距:-
  • 排量:1.4T 1.5T/1.5L 
  • 油耗:5.5-12.0L/百公里
  • 顏色:其他
停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
名爵3SW
  • 級別:小型車
  • 車身尺寸:-
  • 變速箱:-
  • 軸距:-
  • 排量:1.4L 1.5L 1.8L 
  • 油耗:5.0-16.0L/百公里
  • 顏色:其他
停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
相關廠商:上汽集團

名爵轎車經銷商

  • 4S店
  • 綜合經銷商

名爵轎車視頻

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名爵轎車點評

  • 精彩點評
  • 最新點評

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|油耗(3)   外觀(4)   空間(4)   動力(2)   操控(4)   內飾(3)   質量(3)    點評名爵6 PHEV>>
[優點]:
油耗:一般 外觀:漂亮 內飾:可以接受 操控:操控感強 空間:較大 質量:一般
[缺點]:
動力:反應遲緩
[綜述]:
無論用什么模式 哪怕關空調也根本無法達到所謂的滿油滿電續航705公里的宣傳 夸大太多 一缸油下來才四百公里續航多點多個模式都測試過了

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|油耗(3)   外觀(4)   空間(4)   動力(2)   操控(4)   內飾(3)   質量(3)    點評名爵3>>
[缺點]:
我二話我二話
[綜述]:
而華為而好玩兒華衛二號

噯在一瞬間

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評銳行>>
[優點]:
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設計 內飾:藝術品 操控:駕駛者之車 動力:動力澎湃 空間:寬敞 質量:值得依賴
[綜述]:
空間,前排空間還是很滿意的,后排空間最多的一次坐了3個人,也不覺得擁擠,不過這種時候很少,對于動力,感覺起步的時候有點慢,可能是因為我是新手,不敢踩油門的緣故,但是在路上跑起來之后,那感覺還是蠻贊的,在高速上想超車的話,分分鐘,明顯的蠻給力,操控,真的跟大家說的一樣,指哪打哪,拐彎干啥的明顯的要比之前我在駕校開的車要舒服的多,油耗,每次感覺油不多了我就加,所以沒個參照,我也懶得算,自己覺得合適就行

愛與誠ax6

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評銳行>>
[優點]:
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設計 內飾:藝術品 操控:駕駛者之車 動力:動力澎湃 空間:寬敞 質量:值得依賴
[綜述]:
動力,很澎湃的有木有,跑了幾次高速,時速都要到200了,動力依然源源不斷,也沒有那種發飄的感覺,超車也不費勁,很穩,感覺一切盡在掌握。操縱,掛檔清晰,指向明確,剎車距離也挺短的,安全性很好。油耗,省油之選,誰說運動型車子費油了,不信你開開試試。舒適性,還行吧,反正我弄了個毛茸茸的墊子,感覺還是很舒服的。空間,因為我是開車的,所以重點關注駕駛位的空間,很寬敞,我都需要把座椅前移才行,至于后排空間嗎,沒坐過,不過老爸每次出門都坐后面,幾乎很少坐副駕駛,他說后面寬敞。

愛已停機欠費

|油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評名爵3>>
[優點]:
油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設計 內飾:藝術品 操控:駕駛者之車 動力:動力澎湃 空間:寬敞 質量:值得依賴
[綜述]:
別去跟豪車比,咱這就是一個家用車。操控,操控性很好,指向也準,操作起來也簡單。空間,很滿意,不管是前后排坐人的地方,還是后備箱放空間的地方,都挺寬敞的,后排坐3個人也不覺得擁擠,1點8的大個子坐進去頭部也不會覺得很壓抑。動力,這個也是比較滿意的地方,只要舍得給油,動力還是相當滿意的,當然油耗,市區路段居多,而且都是高峰期通行,所以塞車比較厲害,但是油耗總體來說還是蠻低的,這一點也很滿意。舒適性,坐著還行,但駕駛長了加個腰枕會更舒服一些。

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