操作會比較的輕松，方向盤的手感十分輕盈，加上自動檔的車上手真的很快。而且其實這臺車的輔助配置是比較全面了，我覺得基本上有一些駕駛經驗的都可以很輕松開走它了。還是相對比較簡單，容易上手的一臺車。

操控性很好，油門剎車很輕，方向盤的操控感很好，方向盤輕便，我老婆開都說很好開，經常開著我這臺車去逛街購物，我有時候只能開我之前的舊車，這款車的剎車效果也是蠻好的，制動距離短

駕駛起來會覺得非常簡單，它的轉向半徑比較小，過彎還有倒車都會很輕松的。

操控的手感當然也是還不錯，我覺得方向盤的助力比較多，會顯得很輕巧。雖然車子重但是轉向并不重，而且在轉向的時候基本沒有什么側傾感，車尾循跡性也特別好。底盤會給你一種比較緊的運動感，我覺得很適合激烈駕駛。

手感算是適中吧，新手肯定還會不建議買的。畢竟大小擺在這里。而且suv比較高，很多位置你肉眼都看不到。但是攝像頭就算是360度全景顯示也會有盲區的，很多時候都是在憑感覺開，所以感覺還是不太好開的。

操控方面因為我沒啥駕駛經驗，所以主要還是靠輔助配置來駕駛。倒車啥的都沒問題。

這臺車我總結了一下就是小快靈，如果你需要的就是在城市方便駕駛的汽車，那你買它完全合適，很好掌握轉向的力度。

這種小尺寸的車子最大的好處就是非常好開，不用擔心有太大的轉彎半徑，更不用擔心有太多的盲區，再加上我這個配置還有360度全景影像和車側盲區影像，這樣車子開起來就更加輕松了。

我覺得這輛車挺好駕馭的，畢竟車身尺寸比較小，需要掉頭或者停車車身的靈活度都是極高的，再說還有360度全景影像和車側盲區影像的輔助，需要掉頭或者停車都特別方便，實際開起來的感覺也確實不錯，尤其是整個的動力輸出真的是比較猛的，當然這個動力調降也比較現象一些，并沒有那種特別強的突兀感，所以說這臺車對于我自己來講也是非常好適應的。

要說操控的話，這車其實真的沒有什么好說的，首先是方向盤，電子助力的方向盤打起方向來，只會感覺轉動的很輕松，不吃力，而且原地打方向也覺得絲毫不費力。而且多功能的方向盤操作音量電話什么的也很方便。