另外,對于肩部的支撐比較到位,整體乘坐感受不錯。后排座椅靠背角度可以調節,長途換換坐姿能緩解疲勞。坐墊填充物依舊較軟,坐墊長度也沒有縮水太多。后排中間座椅已經頂住體驗者的頭頂,并且靠背要比兩側座椅硬些,好在腳下空間是挺寬敞的。
前后獨立懸架還是比較放心的,操控也及格,舒適性也很好,過減速帶很舒服。然后座椅的舒適度也很好,不會太硬,不軟不硬剛剛好。我還試駕過寶駿的另一款新車,寶駿RM-5那個的座椅坐著舒服多了,但是他是半獨立懸架的后懸,顏值也沒有rc6高,所以還是挑了我的小赤兔。車內噪音
我買的這款是全景天窗,全車真皮座椅,座椅按照人體力學設計,開長途也不會覺得太累。車門的隔音效果也是很棒,車內聽音樂,就如在聽演唱會。開起來非常舒適全車真皮座椅
一開始在網上看到這款車就被車子外觀吸引了,想著這款車怎么也要20萬左右吧!結果10來萬就可以買了,到店實際體驗后,發現這車子的空間確實不錯,動力也不差,所以就咬咬牙買了人生的第一輛車。
沒啥可比的,合資車能有這樣的配置嗎,怕是做夢吧,這款車已經改變了我對國產品牌的看法,祖國在改變,時代在進步,支持國貨。
說起這款車的性價比,雖然價格上面超出我的預算,但是這個配置完全配得起這個價格。比如說倒車時后視鏡,自動下翻,座椅上車自動調節等功能。這些功能增加了整個車的檔次感,個人覺得這款車的性價比還是比較高的。中間的扶手箱后排的中間扶手帶杯托保養維護