城市用車代步上下班和接送小孩基本三天一充電，足夠滿足需求，支持直流快充和家里220V充電，很便宜也很方便，相對油錢成本對比，一個月下來可以省了很多費用，耗電量不高，并且續航里程比較長，對干居家來說立用性很高，值得入手。

座椅真皮包裹，非常的舒適柔軟，而且是貼合人體美學的設計，乘坐感一級棒，而且車內的空間也很寬敞，總體來說我很滿意。車內還有空氣凈化系統，所以一點異味兒都沒有，而且車身是一體化的設計，非常安靜。座椅也有多方位的調節按鈕，還有記憶功能，自覺調到舒適體位。

純電動車的舒適性本來就不錯，特別是在駕駛中的靜音效果，賊棒。但是你開瑞虎e你會覺得又是一個檔次，瑞虎e的底盤規格相比同級別同價位的其他車型更高，采用了多連桿獨立式后懸架，比起其他車型采用的扭力梁非獨立后懸，多連桿獨立后懸供工程師調教的余地更大，也能夠更好地兼顧運動性和舒適性。

開起來視野很寬，在很遠的距離就可以勘察到路況，6向電動調節加真皮座椅很舒服，累了前排座椅完全放平休息一會也是很不錯，空調的制冷效果不錯，多連桿獨立懸架，還有有點到位，過坑坑洼洼的路段還是有點顛簸感的，還有就是提新車時異味有點重。

車的舒適度你得自己試試才行了，反正我是感覺蠻不錯，還有人家的升降檔位，確實看上去就很高級，中控屏有點小，但也沒什么影響，反正開車的我基本上用不上。

瑞虎e的舒適度感覺好棒，座椅填充的比較充足，舒適度上乘，車內無噪音。

綜合續航那個工信部的是400公里，但是這個數是一個測試功耗我們日常開的話應該是達不到，的。根據我這不到一千公里的測算，我感覺是它的續航應該可以到370公里左右的樣子，正常開的話就算跑個長途也足夠了，還是可以的了。

車子的續航能力還是很強的，充電也很快，非常省錢，實用

買車也沒多久，只跑了兩千來公里，續航表現還是不錯的，基本上每個星期充一次電就夠了。

電耗的話我感覺還是不怎么高的，充滿電跑350到40還是沒有問題的，而且充電也是挺快的。