這方面有一點我不是很喜歡，就是覺得剎車有些硬，尤其是我一個女同志，剛開始確實不是很適應，我當時確實適應了一段時間，才慢慢習慣的。其他方面也沒有太大障礙，并且車身還算靈活，操作也比較簡單，基本上能有用到的功能都是有的，智能科技也能跟得上潮流。

這臺車的操控設計還是符合大部分人的習慣的，我覺得比較好開他的方向盤比較輕盈，特別容易上手，還有它的油門反應速度很靈敏，車身的穩定性也不錯，輔助功能很實用

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且車身的穩定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。

操控的話我最喜歡的點就是制動力了，腳只要輕輕一踩，就能很輕松的讓車停下來，就算是遇到個緊急情況，完全能信任它，對于我這種馬大哈來說，很讓人放心，高速上速度快起來轉彎的時候也很穩，方向盤也很沉穩，握感舒適，轉向也不費勁！

車身還算靈敏，轉向半徑不算很大，車身也算是比較穩的，我當時還以為這種車不是很好開，后來上手了才發現其實都一樣的，并且它的方向盤手感很好，轉向基本上指哪打哪，車子整體開起來還是挺不錯的，很容易上手。

別看它塊頭大，但是操控起來很好駕馭，變速箱平順性也好，開起來沒有頓挫感。指向型也是準確的。

方向盤操控很靈活。這么大的車身，操控起來卻非常的靈活，沒有笨重的感覺，轉向系統是電子助力的轉向，手感非常的輕盈，即使女性車主駕馭起來也是狠輕松的一件事情

看起來車是很大非常的硬派但是開起來不會讓你覺得適應不了.我姐試了我的車她的感受非常的好開很有信心不像是開了一臺這么大的SUV指向很精準360°倒車影響對于女生也好或剛剛拿到駕照的新手非常的實用

先不說底盤的調教，就說這個外在的輔助系統配置都非常高，有自適應巡航有自動剎車，有車道偏離預警，有這些這輛車的操控完全就是數一數二的。

操控吧怎么說呢，空間大的車說操控好也太夸張了，開起來也挺不錯，不會有什么不習慣的，但是畢竟車子大，所以需要多注意，比我以前的車視野好很多，