它在轉向的時候會很穩定，沒有一點側傾的感覺。

方向盤比較輕，很靈活，聽銷售人員說有電動助力系統，實際操作下來也確實如此，單手綽綽有余。

多功能方向盤的設計還是比較好的，該用的功能都可以輕松的找到，車子自身的轉向手感也是很柔和的，比較輕快。

因為我是跑高速比較多，在跑高速的時候方向變得很沉穩，操控感很好指哪打哪

方向盤很合我意，我是覺得挺好開的，別看這車大，但是開起來挺好開的，方向盤的助力很給力，不會覺得方向盤重，以前不敢開車，男朋友之前不敢坐我開的車，現在都覺得我開車不錯，操控的手感真的特別棒，現在完全適應了，開起來特別順

這輛車開起來就更好駕馭了，我以前開的是手動擋轎車，擁有5年駕齡的我駕駛技術已經很嫻熟了，開自動擋的車子完全不會功夫，而且大通g50的這個車身尺寸也不是很大，也非常的好掌控。

7檔雙離合，換檔特別迅速，也很平順，多功能方向盤，電動助力，電子車身穩定系統，科技感十足

操控的手感也是真的很不錯，很有質感。我是比較喜歡這樣硬核一些的操控質感，很有力量感，比較適合我的駕駛習慣。

方向盤還算是比較輕的，新車開著還是不錯，車子的剎車稍微有點硬，不過習慣了其實還好

轉向屬于比較穩重的類型，并不是那種輕飄飄的感覺，非常適合高速公路和國道行駛。在市區內行駛時會稍微有些偏重，不過這種穩重的手感，卻更加適合男性駕駛者，能給駕駛者帶來更強的操控信心。