寶馬8系在2021年的車型中確實沒有使用傳統的主動式收緊功能,這種功能可以在緊急情況下使安全帶自動拔緊,并使駕駛員和乘客緊貼座椅以減少傷害。這個功能在目前的車型中似乎已經被取消了,并且被代之以一種新的安全帶叫做被動式安全帶。這種新型安全帶被設計成可以直接適應駕駛員或乘客的情況,避免過度束縛或不適。總的來說,這是寶馬追求更高級別的安全性而做的新嘗試。
雷克薩斯RX38.00-61.90萬
詢底價
奔馳S級96.26-204.26萬
途銳50.88-84.58萬
保時捷71856.50-157.80萬
奧迪A8L78.98-207.68萬
寶馬7系91.90-126.20萬
寶馬X5(進口)65.00-195.30萬
寶馬X7103.90-172.90萬
Cayenne91.80-250.80萬
奧迪Q760.98-80.48萬
凱迪拉克CT635.97-46.97萬
邁巴赫S級146.80-524.10萬
總裁141.18-166.08萬
Panamera99.80-188.80萬
幻影473.00-1888.00萬
飛馳273.80-377.40萬
古思特503.00-577.00萬
寶馬3系29.99-39.99萬
寶馬5系43.39-52.59萬
寶馬X128.89-40.99萬
寶馬X334.99-48.69萬
寶馬X679.99-97.59萬
寶馬Z449.39-52.39萬
寶馬X445.59-65.99萬
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