空間大點的車怎么也是舒服點，我坐在駕駛座感覺挺舒服的。后座還是挺寬敞腿也放的開。跑到80以上的話感覺音樂低點得調高點吧。稍微有點低不影響整體感覺的。老公說過段時間給我改個音響，還得給我換個輪胎說是米其林低躁輪胎這個我不是很懂。

310談不上舒適，坐墊比較薄，車子底盤也不怎么扎實，平時最好只在市區里面跑跑，跑遠路的話還是不要嘗試了，不僅坐久了屁股會不舒服外時間長了腰也不舒服。另外呢底盤調的也不是多舒服，再加上車輪也小，對震動的過濾自然不怎么樣。話說回來車畢竟就是個入門的不能再入門的車了，買它權當是代步所以也就查看全部>

舒適性大同小異。座椅仿皮打孔，透氣性還可以，軟硬適中。發動機倉隔音處理的很完美，就算開到100車內也不會感覺很難受。比較滿意的事后排還可以放平坐房車，打算過段時間帶著家人來趟國慶郊游，晚上還可以躺著睡！完美。

座椅還算軟和，有一些包裹性，舒適度對得起這個價格了。

舒適性可以，座椅的包裹很好，皮質的，很高檔，長時間開車也不會覺得哪里不好。舒適度真的是可以的，開起來很舒服。

舒適還可以的，乘坐空間很寬敞，尤其是后排腿部空間，只是后排座椅靠背中間頭枕太低了，中間坐人不舒服。外觀看著還可以的，應該是旅行車很少，沒有對比就沒有標準。寶駿家族式前臉，側面腰線上揚直到尾部，尾部就是很有特點辨識度很高的尾燈。開著就是燈光窄，準備換個

舒適度也還可以，操作簡單，開起來很舒服。

乘坐空間很寬敞，尤其是后排腿部空間，只是后排座椅靠背中間頭枕太低了，中間坐人不舒服。外觀看著還可以的，應該是旅行車很少，沒有對比就沒有標準。寶駿家族式前臉，側面腰線上揚直到尾部，尾部就是很有特點辨識度很高的尾燈。

性價比真沒啥說的，對小老百姓來說實用才是硬道理！五六萬塊錢確實物有所值！

我覺得很高，倒車雷達，影像，定速巡航，大中控屏，EBD。沒有天窗、ESP要啥自行車這個價位。再加上專業不失水準的銷售經理他說他是海口這一塊汽車銷售學歷最高的，誰知道呢。