減震有點硬,過減速杠有點顛簸,不過可以理解。

車子的舒適性、還有那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，車子也很穩

后排超過170身高的都會覺得壓抑，超過175的，只要不躺著，稍微坐正，都會頂頭。70碼以上不敢開窗，風噪太大，關上窗就沒有了。胎噪一般，我個人接受得了。減震比較不滿意。

隔音我覺得還可以啊 沒覺得哪不好 看評論里說的隔音不好 我倒是沒感覺，這車有舒適性，哈哈。原裝座椅根本就沒法坐人，開兩小時就受不了。后來自己買了一套真皮座椅，那檔次感瞬間爆發。

隔音不錯，但舒適稍微差點，畢竟是轎跑，跟舒適型家用轎車肯定不能比，舒適性可以參考軒逸。轎車里算做的不錯的了。過減速帶壓井蓋的時候都很平穩沒什么晃動。基本屬于正常水平吧。

設計的很人性化，后面可以調整，坐在里面舒適度還可以，車內隔音效果也不錯的，整體舒適性一般，座椅皮質觸感不錯，透氣性沒有織布的好，但是坐著還舒服。

舒適性很好，不過120以上噪音會大點，不換bba恐怕是滿足不了我對噪音的需求了

對于一臺緊湊的A+車型來說，懸掛的調教還是比較適中，基本對顛簸的過濾還是很好的，同時也能很好的反饋路況信息，可能是在舒適的基礎上稍微加了點運動的意思上去吧，基本我過彎、過減速帶都是很協調的，不會給你很難受的感覺。整車的靜音做的還是很到位的，車窗關起來，聽自己車的車喇叭都感覺聲音不大。唯一有點聲音的就是胎噪，但基本在同級車里算是不錯的水準了。座椅很舒適，帶腰部支撐，雖然是不可調的，但坐上去很舒服，不是軟沙發的感覺，支撐力度還是能很好的給你安全感。

底盤調校已經比老款好一點，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。

舒適性能要看這個整體感了，車框架非常平穩和大氣，而且有著很好的科技性能，開起來穩妥妥的一點也沒有其他車不舒服的感覺，座椅和底盤都做的很好的。舒適度高。空間大，身體能伸展開來。減震效果還可以，不會很顛簸。音響也很不錯，聽音樂很爽。