推薦金杯750，這兩類都屬于MPV，發動機都是1.5L的，兩輛車都屬于緊湊級MPV，1、華晨金杯750則借用了中華成熟轎車底盤，操控性和穩定性會更好，2、外觀的話750請的是寶馬專業團隊進行的設計，外觀更接近寶馬的風格，3、配置方面全系標配均有雙氣囊，前后分區空調、EPS電動助力轉向系統、四輪盤剎、ABS+E查看全部>

其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。一、設計這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計里面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最后才從原型車到試產，最后大批量查看全部>

我選擇的是華晨金杯750，內部座椅布局是2+2+3，這剛好滿足我的需要，我們大家庭人多，真要帶他們出去玩必須得有個大空間的車子才行。我這款配置是頂配的，雖然我不是老司.....

品牌上仁者見仁智者見

怠速不穩，有多方面因素，比如怠速馬達，火花塞，缸線，節氣門，碳罐，油泵，油嘴等等，就是油路，電路，進氣方面有問題。建議用汽車電腦檢測儀查查，看看發動機故障碼和動態數據流情況，然后根據故障內容維修好。如果進氣系統不好，或有異物堵住進氣口，也會熄火。

新晨動力系列發動機1.5L，應用的是三菱的技術，油耗上控制的很好

當然是750好了。全新的金杯750放棄了過于山寨的寶馬風格雙腎進氣格柵設計。整個前臉部分更像是縮小版的閣瑞斯車型，金杯750還會推出增加車身前后保險杠和兩側包圍的跨界風格版本。除了前置發動機布局外，第二排車門采用了轎車式的側開門，也是這一批微車升級產品的典型元素。新車采用2+2+3的座位布局，查看全部>

　其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行查看全部>

品牌上仁者見仁智者見

　其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行查看全部>