帝豪的懸掛采用的是扭力梁式的懸掛結構，跑起來體驗效果一般吧，遇到減速帶或者坑，其車身的抖動挺大的，靜音效果也很一般，舒適度真的談不上。
舒適性做的可以，乘坐舒服，空調效果也不錯，車內制熱挺快的，行駛起來的這個質感也挺好。
除了底盤的軟硬不太稱我心意以外，其他方面表現都很好，隔音不錯、新車異味也不大，尤其是這個座椅還相當軟，駕乘體驗賊棒。
懸掛比較偏硬，滿載狀態下過減速帶后排有較強的抖動感，不過整個乘坐空間還是不錯的。
家用車就要開著舒服，開起來真的是隔音很不錯，雖說還沒上過高速，但是日常行駛中車內就很靜謐，再加上座椅也柔軟舒服，真的是給了我一個不錯的出行體驗。
帝豪的隔音不好，這一點在我試駕的時候就感受到了，不過看在便宜的面子上就沒有去糾結啥，不過，帝豪的座椅到挺不錯的，坐著挺舒適，底盤的懸掛調校也偏軟，這多多少少增加了一些帝豪的乘坐舒適性。
座椅設計的還是挺符合人體工學的，坐在上面，腰部和腿部的支撐都很好，就是減震稍微硬了一些，走爛路的話速度稍微快一點就會覺得很顛簸
座椅的舒適性還不錯，比較軟，而且厚度也夠，坐在上面能夠感覺到腰部和背部的支撐性也是挺到位的，如果長時間乘坐的話也并不會覺得累
懸架調校偏舒適，坐著挺舒服的，開起來顛簸感不明顯，車內噪音控制的也不錯，開車的時候挺安靜的。
舒適度較高，座椅設計合理，軟硬適中，無噪音，最近經常開空調，感覺效果挺好
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