a3直接pass寶馬320我之前就開這個不過是早一批的進口款，動力不比前幾個差的。我那個2.0還不帶t呢現在2.0t了除了內飾差保養貴（換機油900）沒別的問題。a4l說實話我175坐進去頭部空間太小。xts試駕的時候感覺車略重中控系統反應太慢。35w是裸車預算的話可以看看奔馳的新c200這個推薦，新的q50l可以參考查看全部>

Acer4750G-2452G50Mnkk性價比高， 首先GT630M有兩種規格，一種使用的是96個流處理器，和GT540M的參數完全一樣，性能很接近。另一種是144個流處理器，性能是高于GT540M的。 如果4752G使用的GT630M是144個流處理器的話，那就有購買的價值了。但是在各各網站的數據上都顯示4752G使用的是96個流處理器的GT6查看全部>

　　霸氣的外觀，對于凱迪拉克的喜歡如果真的要追溯的話，估計得追溯到上中學的時候，又一次跟同學出去，見路上停了輛加長版的車子，當時就覺得好霸氣，問了好幾個人才說是凱迪拉克的車子，那個時候自己就夢想一定要開上輛凱迪拉克豪車。現在雖然只是買了輛入門級豪華車，但是，對于凱迪拉克的喜愛真的查看全部>

你好:長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設計大氣時尚，整體線條流暢，網友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產車型”;內飾方面，采用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網友反映用料一般，細節做工略顯粗糙;空間方面表現不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，后備箱空間寬查看全部>

a3直接pass寶馬320我之前就開這個不過是早一批的進口款，動力不比前幾個差的。我那個2.0還不帶t呢現在2.0t了除了內飾差保養貴（換機油900）沒別的問題。a4l說實話我175坐進去頭部空間太小。xts試駕的時候感覺車略重中控系統反應太慢。35w是裸車預算的話可以看看奔馳的新c200這個推薦，新的q50l可以參考查看全部>

油耗：油耗很穩定，在市區就是平均12個，高速下來就是9-10個，在每個月用油量方面已經略有經驗了。保養：后期保養還比較省心，沒有什么大的問題，更換了機油機濾、空調濾芯、空氣濾芯。售后：保養費用在1200元左右吧，售后服務還是不錯的，保養效率很快。質量：目前還沒有出現過小大的質量問題，行車質查看全部>

凱迪拉克主推的豪華中級運動轎車ATS正式在中國推出由上海通用凱迪拉克實行國產化的長軸距版車型ATS-L。2014年8月15日，上海通用凱迪拉克ATS-L正式上市。國產凱迪拉克ATS-L共推出25T、28T兩種動力，共計7款車型，售價區間為28.88-46.38萬..

　　ATS-L外觀車身的線條看起來非常的動感，特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率，內飾感覺比同級別的奧迪和寶馬精致，科技感比較強。空間軸距增長后，車身比例更舒展，直接帶來的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動力這個車的動力在城里用來上下班代步那感覺是相當的棒，平穩性強！操控方向查看全部>

各有各的好，就看樓主的愛好的了。SUV底盤高、通過性好，操控不如轎車（因為重心高、正面側面受阻力面積大）買完車就能發現實際轎車空間就夠家用了，還比SUV省油，長途（4-6小時）后排空間只要不是太小坐2人也可以了。長途超過6小時，還是MPV舒服

　　ATS吸引我的就是它的運動本質，對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現都是消費者所需要的，它的表現已經可以讓其在茫茫多的德系產品中嶄露頭角，如果查看全部>