2020款的AX7性價比特別高，我買的是低配，但平時要用的配置一個也不少，因為很多配置都是全系標配，比如前面說的真皮方向盤，自動空調，后排出風口，中控大屏等等，還有無鑰匙進入和啟動，遠程啟動，全景天窗，倒車影像和雷達，定速巡航這些功能，我覺得十來萬的車能有這么多的配置，三大件還這么靠譜，性價比當然是極高的

其實這個價格我是接受的，但關鍵是沒有什么優惠這個我有點接受不了，說白了也就是作為我們消費者有一點愛占便宜的心理吧，哈哈，哪怕是優惠那么一點點，我覺得都很劃算。（女人是不是都這樣，嘻）

東風風神AX7是我的第一輛車，買車的時候即不想跟風又想買臺自己喜歡的質量也不錯的車子，這款車的三大件有合資品質，車子的外觀也比哈弗H6等車更讓我動心，廠家在售后方面還有10年不限公里的質保，我感覺對我來說，沒有哪款車比它更合適了。

國產車基本就沒有性價比低的，基本都是低價高配，我看過的哈弗H6，吉利博越，配置也都很高。但還是因為更喜歡AX7而入手。就內飾而言，大面積的軟包材質，做工精致，這一點就要下不少本錢，座椅的填充物也厚實，支撐性，包裹性都不差。再說三大件，也都是響當當，無可挑剔。

保養不貴，小幾百就能搞定。1.6T的發動機，廠家還送了十年的超長質保，當然，沒有實力，也不敢給出這么長時間的質保啊，只能說PSA集團的發動機確實給力。如今我們國產車，三大件也跟上了，配置一直以來都很高，還有豐富的主動安全配置，為一家人出行保價護航，就這個價位，合資車的配置是完全無法比擬的，價格不貴，便宜實惠，配置多得數不過來，關鍵都還能排上用場，并不雞肋，這就是性價比高的最好體現了

雖然說配置很高，定價也比較合適吧，但是沒有什么價格優惠，從優惠力度上來講的話，我覺得還是有點不太劃算。

車子本身很優秀，空間大，油耗也不高，廠家還送了超長的質保，不管接下來的使用情況如何，表示目前很滿意，配置幾乎一應俱全，除了自己買了行車記錄儀之外，幾乎沒有需要加裝的配置了，買車一步到位，省錢省心。

價格不貴，配置全面，如

性價比非常高，選車當然看性價比了，13W的價格的車選擇性很多，但是配置全面的只有風神AX7，外觀顏值高，動力充足，油耗不高，所以仁者見仁吧，我感覺性價比很高。

看中的是十年的不限公里數質保，后期保養，圖個省錢省心。綜合下來，三大件不比合資車型差，而且顏值方面也不遜色于合資車，外觀設計有自己的特色，內飾也有居家和商務的氛圍，著實不錯，比起花更多的錢買一輛低配的合資車，要啥沒啥的，買一輛東風風神AX7，花的錢更少，擁有的配置更多，當然是更好，性價比自然更高了。電動尾門也很給力，一腳從車底掃過去，直接就把尾門打開了，特別適合和媳婦Shopping歸來，兩手都拿滿東西的時候，平時搬了重貨，也不用先放在地上，用腳一掃就完事了。整體來看，這價格，這配置，很劃算。