操控挺不錯的，方向盤很靈活，指向比較精準，6擋手自一體的變速箱比CVT玩起來有動感，比雙離合反應快，操作起來有吸入感。

這個車的操控是真的沒法說，首先坐上去他給我的感覺就是很穩。座椅非常舒服，在副駕駛過程中遇到轉彎情況，座椅將我牢牢包裹住很舒服

操控很好，方向盤手感很好，轉向也很精準走高速120也是穩穩的。

這個車的操控我覺得不錯，駕駛起來很靈活，這方面很滿意。

操控上感覺也挺簡單的，首先我自己上手開車的時候京感覺操作起來也沒有什么違和的，方向盤的手感還有油門剎車這些也都挺符合我自己的一個手感的，日常這個起步停車的時候也沒有頓挫感，在路上行駛的時候感開起來也是非常的順手的。

電子助力速度快方向盤會變沉，穩的一批，城里跑方向輕柔不發虛☆ 主動剎車

在操控上還是很不錯的，得益于方向盤的輕巧，方向盤很正，一點也不跑偏，而且靈敏，很輕，容易上手，底盤懸架過坎一點不顛，真是不來虛的，所以平時在打方向的時候基本不用費勁，很輕松。

操控的話也是很滿意的，方向盤很輕，轉彎的時候很精準，沒有虛位，而且剎車也是很好的，這款車前后搭載的都是獨立懸掛，在過減速帶或者山路的時候，減震效果也是相當的好，操控也是非常滿意的。

操控感也是很棒的，坐進去視線也是很好的，方向盤握起來還是比較穩的，轉向也很精準，剎車輔助配合也是非常的融洽，車子的底盤也是比較穩。

這臺7擋雙離合變速箱還真是讓我有點不滿，換擋是挺積極的，但就是不那么平順，特別是車速較高或者較低的情況下很容易出現頓挫，但這也是絕大多數雙離合變速箱的共性問題，想要一個更高的換擋效率，那么也就很難避免這種問題呀。