由于在疫情途中上市的逸動plus我的愛車是原廠給我更換了CN95的PM高效復合抗病毒過濾器，整車經過減速帶或者坑洼路面時減震也是偏軟的通過性表現不錯，車內隔音效果挺舒服的，座椅的舒適性以及座椅的軟度我應該是最喜歡的地方，在過急彎的時候座椅的包裹性表現很好！

車子的舒適性其實是比較一般的，但是相對于這個級別，大家的水平都差不多。不存在明顯的差異，所以我覺得還能接受吧。

逸動的舒適度我覺得蠻好的，車內的聲音很小，可以說隔音的效果很好吧，噪音控制的水平不錯。

避震調教的比較硬，兼顧了操控與舒適，真皮座椅坐著很舒服，如果有座椅通風就更好了，但是不能強求畢竟才10w出頭的車

逸動的舒適度我覺得的確是很好的，我一般在市區開車，舒適度都是十分的不錯的，開起來輕快，但是上了高速之后，我覺得有個小毛病就體現出來了，感覺風噪有點大，把窗戶全部都關上，還是能明顯的聽見風噪，我這個人本來就容易對噪音產生厭煩，覺得很吵，我個人是比較喜歡安靜一點，但是高速上的風噪讓我覺得聽歌都吵，好在平時基本上也不怎么會開車上高速，要出門的話都是飛機，高鐵，也比較方便，自己出門開車也累。

我覺得舒適度方面逸動還是比較好的，乘坐起來總的來說還是很舒服的，但是我覺得懸掛好像是有一點硬的，不知道怎么回事，只要是一過減速帶之類的比較坑洼或者硬的地方，就能很明顯的聽到懸掛很硬的聲音，感覺逸動的這個懸掛的韌性不是很好，沒啥伸縮度，就是比較硬的那種，懸掛我覺得可以用一些比較軟的，過濾性好的，這樣更加的適合家用啊

長安逸動的舒適度我覺得是真的很不錯，哈哈，主要是空調效果好，吹的很舒服。

舒適度方面，我覺得最好的方面就是隔音了，市區就不用多說了，市區基本上也不算太吵，車子也開不了多快，所以基本上不存在噪音方面，但是高速上，我覺得隔音的效果是真的好，窗戶關上和打開一點是完全兩種感覺，關上窗戶，感覺就像和外界隔離了一樣，關上窗戶之后，車內完全把那種胎噪和風噪都阻隔在了車外，基本上傳不到車內來，車內聽歌，說話，都完全可以正常音量交流。

舒適度方面我覺得也著實是不錯的，我的幾個朋友坐我的逸動的時候都說車子里面很舒服，特別是車內帶給他們的感覺，很清新，很干凈。

舒適性很不錯，運動感極強的座椅很個性，（4.26補充，可能之前開車速度慢加上聽音樂感覺不到噪音。不開音樂速度90噪音還是有點大）隔音很好但是不知道開幾年后會怎么樣（國產車前期隔音都不錯開一段時間就四處漏風）（前期提速發動機噪音較大，稍微深踩油門可以聽到發動機在嘶吼。） 空調