V3菱悅 一.外形 優點:1大燈、尾燈等一些外飾件經過重新設計，讓整車多了份靚麗、青春的感覺。 缺點:1V3菱悅的基本車身造型仍是老款車型設計，仔細觀看還是有些過時。 二.內部 優點:1和外形一樣，雖然基礎未變，但增加了一些靚麗的設計。 缺點:1內飾基礎結構仍延續了老款車型的設計，整體風格仍過時。 2內部做工還是略顯粗糙。 3有些設計不盡合理，如DVD屏的位置過低，不易觀看。 三性能 優點: 1 裝備三菱1.5升可變氣門發動機。 2 升功率比較高，動力輸出均衡，高速表現好。 3在適度駕駛的情況下，性能表現優良，油耗較低。 缺點: 1 發動機扭矩輸出偏弱，不像某些媒體宣稱的那么強勁、油耗那么低。 2檔位、離合等的操作感像老款車一樣，欠缺些精致感、不夠順暢。 3制動及操控表現一般，沒有因四輪碟剎和多連桿后懸掛而有出眾表現(其實V3菱悅的懸掛不錯，但不高的車身剛性限制了它的操控表現)。 四配置 優點: 裝備有一些熱門配置、DVD、無鑰匙啟動、。 缺點: 一些新裝備的實用性并不突出，不如“踏實些”在做工精致度上多下些功夫。 五價格 優點: 在同價位車型中，三菱1.5升可變氣門發動機提升了它的性價比。 缺點: 在同價位車型中除發動機外，沒有其它出眾點。 江淮和悅: 優點:4輪獨立懸掛,安全性大大提高(在同級車中非常罕見),內飾軟材料,觸感很好(在同級車中也很少見),2700的軸距使得后排空間非常寬闊,能和B級車相媲美. 缺點:1.5的排量拉這么大的車確實的小馬力拉大車,只能說是在不要求速度的情況小夠用,在油耗方面也相對要高一點. S30 發動機,手動的變速箱就是標致307，雪鐵龍世嘉的發動機 這款發動機是很不錯的，采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸， 16氣門結構，多點電噴， 風神s30底盤就是世嘉的底盤，這個非常難得，PSA的底盤和懸掛技術在歐洲車里 都是相當優秀的。 風神s30配備了后輪隨動轉向的設計。這個技術是雪鐵龍的世界專利技術 其他車型要運用這個技術都是需要付費的。寶馬就長期購買使用雪鐵龍該項專利 以下設計上的缺陷: 1、喇叭在燈光控制桿上，非常不方便。 2、中控處沒有設計杯架，后排沒有扶手及杯架。 3、發動機聲音太大了。 4、這車右后側下有根管線低于底盤很多，容易受損。 5、油箱蓋子沒有設計車內控制，任何人都可以開，而且是塑料的。 6、前儲物箱設計得太小了，根本無法裝什么東西。(即使是車輛說明書) 7、備胎在車下面卻沒有外套! 8、掛檔后檔桿嚴重發抖，仿佛變速箱內有很大間隙似的，特別不爽! 9、中控設計嚴重缺陷:上鎖后里面同樣可以打開，如果有小孩子的家庭要小心!!! 10、車內音箱質量太差了，隔音效果也不怎么好

這款車在售 但是不能叫自動擋應該是5擋序列1.江淮汽車-悅悅 4.08～5.68萬 2.優點：外觀很是吸引眼球 內飾活潑時尚 缺點：離合行程過長 影響駕駛舒適性

微型車還是選F0吧我有駕駛過的經歷 F0比較寬敞 mini外觀我接受不了 覺得難看 悅悅不了解就F0來說 省油 寬敞 發動機比其它微型車強 但是也有缺點 后備箱太小基本都沒用了 后車窗不能全打開

1、笑傲同級的最長軸距：悅悅軸距2390mm；奔奔軸距：2345mm 2、笑傲同級的最寬車體：悅悅寬1640mm；奔奔寬：1570mm 3、超越A級車的前方視野，三菱血統的動力系統、EPS電動助力轉向、6向調節運動型座椅。 4、4缸16氣門，運轉平穩、噪音小；電動外視鏡、四門電動門窗、數字發光儀表盤、閱讀燈延時關閉、運動型雙彩座椅，包裹性良好。 5、MP5 + 6揚聲器，另有USB接口，可以外接MP3或U盤，隨意歌曲組合，讓喜歡的音樂一路隨行。奔奔是MP3 + 4揚聲器。 6、悅悅：方向盤可以上下調節，奔奔I：方向盤無法調節。 7、悅悅：后排靠背可以輕松放平，擴展儲物空間，周末游玩或超級購物也有空間 保障， 奔奔MINI：無法放平，存在30度左右的斜坡，便利性打了折扣。 8、悅悅：在高速行駛時，尾部容易形成真空區，導致車身發飄，尾翼可以產生一定的下壓力，幫助車身穩定；奔奔：沒有尾翼，高速時尾部容易發飄。 9、悅悅配置了先進的發動機電子防盜，而奔奔MINI并沒有這項技術。 詳詢易車網