夏朗擁有超大儲物空間。后排五張椅子全部拆卸后，后車廂可騰出廂式貨車般的置物空間，而且底部完全平整。最暢銷的5座車型的儲物空間是852升——這還不包括車窗下沿以上的空間。對于想充分利用車內儲物空間的人來說，夏朗一定會令他們感到非常滿意。從車尾到前排座椅的內部空間長達2.03米，車內寬度為1.45 米 (兩個車輪架之間的距離是1.15 米) ，高度為1.15米。因為行李箱后檻距地面僅有53厘米，所以裝卸物品輕便自如。　　夏朗將a柱前移，采用了典型的mpv設計風格，為駕駛艙提供了更加寬敞的空間。另一亮點是儀表盤的高檔表面材料，這一設計避免了它因映射到風檔玻璃上而影響駕駛者的視線。這一材料的外觀和質地與當前大眾其他車型相似。 四個圓形儀表盤都采用了金屬色外環和半圓形外罩，在任何情況下，數據都易于讀取。打開前大燈的同時，儀表盤也會發出悅目的、大眾汽車所特有的藍色光芒。安裝在司機最佳視野中的數字顯示屏提供了其他信息，當然，如果選配了導航系統，導航數據也會躍然其間。 收音機系統安裝在中控臺上，空調系統的控制按鈕通常也安裝于此。消費者也可以選配自動空調系統或者前后排獨立控制空調系統。　　夏朗豪華型配備了中央空調系統，每位乘客都擁有獨立的可調空調出風口，這對南方的乘客來說提供了更舒適的乘坐環境。　　動力方面，新車搭載1.8TSI發動機，最大功率160馬力，最大扭矩250N·m，與發動機匹配的是6速DSG雙離合變速箱。之前在售的夏朗僅搭載2.0TSI發動機，推出搭載1.8TSI發動機的車型將會豐富消費者的選擇，同時降低入門門檻。

polo和朗逸不是一個級別的車，polo屬于小型車A0級，朗逸屬于緊湊型車A級，如果這兩個車選價位可以接受肯定朗逸，polo空間太小，而且新polo把后防撞鋼梁減配了，安全性降低很多。這兩個車選的話推薦朗逸。polo跟b50也沒法比，奔騰b50是一汽基于馬自達6的拉皮車，地盤是馬6的。polo跟b50如果不在意品牌建議選b50。朗逸跟b50比的話看你怎么取舍，車輛性能能感受的到的就是動力，操控和舒適性，動力朗逸1.6與b50一樣，都是原先老桑塔納捷達上用的發動機，比較老舊，但是現在b50只有1.6升，朗逸有2.0,1.6和1.4tsi，動力選擇更多。地盤因為b50與馬6相同，為前麥弗遜后多連桿（朗逸是前麥弗遜后扭力梁）所以操控性和舒適性更好，b50空間也比朗逸好（b50軸距2675，朗逸軸距2610），所以這兩個車就看你的個人喜好了，如果注重品牌和動力就選朗逸，如果注重舒適和空間就b50。其實這個價位你還有福克斯可選，比上述車要好一些，明銳貴一些，最低配報價報價123400，福克斯最低配報價104800 朗逸最低配報價107800，polo最低配報價85800，奔騰b50最低配報價89800，上述都是經銷商報價，未優惠的。

這幾個車里我也認為207雨燕比較好些。 不過我覺得207比雨燕好一點，雖然雨燕銷量更高些。 還有雨燕是日本鈴木的，開出去要小心喔，呵呵 其它: 鈴木天語sx4 兩廂，比雨燕好，屬于半suv的跨界車，貌似倪萍就開的這車。 標致307兩廂，標致最經典的街車，比207高一個檔次，裸車大概8w。