主要用作屏幕的開啟或關閉.以前的翻蓋手機,現在的部分支持磁性手機套的手機,都內置霍爾傳感器.當翻蓋蓋上或手機套合上時,磁性元件靠近霍爾傳感器,霍爾傳感器感應到該信號,關閉屏幕顯示,反之,開啟屏幕顯示.

只要連接上，或者是藍牙來聽qq音樂都可以的，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。

不推薦你去，這個項目周期太短，有可能是某些機構委托（不說太細了）大學的，沒時間搞調研等了，而且到時頒發的證書應該沒有學力，很多機構不承認，還是建議你去讀正規的學校的項目，美國中西部有很多大學的MKT不錯，排名也較高，學費較便宜，門檻卻不見得高，例如德大溫莎，OK州立，這些大學都在前30，查看全部>

外觀設計比較像，但是mkt要比mkx長半米左右，坐在mkt里面感覺也要比mkx里面寬敞一些，而主要區別在于發動機，mkt采用ECOBOOST發動機，ECOBOOST技術是汽油發動機+缸內直噴+渦輪增壓+雙可變氣門正時技術的總和名稱，mkx馬力是265，mkt的馬力是355其次，mkt有自動泊車系統、倒車影響，mkx則無，其他配置上查看全部>

應該實際體驗在600-800間吧，跑分是不錯，所以性能還是很不錯的，性能肯定是夠用的，所以沒必要糾結這些。mx4唯一覺得弱的應該就是機身前置了，才兩百。不過現在出的是標準版，應該還有款旗艦版年底出。

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基本信息上市時間：官方價格：長度：寬度：高度：軸距：輪距（前/后）：車重：行李箱容積：油箱容積：座位數：基本參數發動機型號：動力類型：增壓類型：發動機技術：變速箱型號：排量：氣門總數：最大功率：最大扭矩：0-100km/h加速時間：最高時速：廠商油耗：工信部綜合油耗：供油方式：排放標準：缸查看全部>

基本信息上市時間：官方價格：長度：寬度：高度：軸距：輪距（前/后）：車重：行李箱容積：油箱容積：座位數：基本參數發動機型號：動力類型：增壓類型：發動機技術：變速箱型號：排量：氣門總數：最大功率：最大扭矩：0-100km/h加速時間：最高時速：廠商油耗：工信部綜合油耗：供油方式：排放標準：缸查看全部>

綜述:音響相當給力后尾燈下方原車漆做工粗糙，還有灰塵點沙眼后排空間較小只要油門舍得踩，推背感覺一直有急剎時輪胎噪聲大，嗡嗡響。（并未完全殺死）對于一輛車身重量即將達到3噸的車油耗15個左右，并不算太高。座椅偏硬

綜述:音響相當給力后尾燈下方原車漆做工粗糙，還有灰塵點沙眼后排空間較小只要油門舍得踩，推背感覺一直有急剎時輪胎噪聲大，嗡嗡響。（并未完全殺死）對于一輛車身重量即將達到3噸的車油耗15個左右，并不算太高。座椅偏硬