朋友，目前還沒有，因為這款車和佳樂、索蘭托都是韓國原裝進口的，都是配備自動變速箱。起亞速邁作為起亞品牌的跑車，有望引進手動的，但還需要時間和落實。它若過早的引進手動的速邁，會對基于速邁開發而來的福瑞迪造成銷售壓力，和產品重復。

去年8月份我就去看這個車了，并且試駕了，總體來說很普通的一款車，發動機噪音大，懸掛偏硬不想韓系車的風格，優點是能以這個價錢買到一輛挺有范的跑車，但估計這車回頭率不會很高，因為它太像起亞國產的福瑞迪了，不仔細看都看不出來，我當時也很糾結，不知道該不該買，一直在4S店呆了半天，最后還是沒查看全部>

有雙門轎跑的外型和進口車的品質個人覺得動力還是比較遜色了一點外形就有運動氣質了，而且配有兩門比較豪華的了，而且以下功能還比較先進絕對是沒有問題，經常載朋友，多幾個也不擠電動車天窗很實用，郊游的時候拍攝很好1.6的車子沒有問題還不錯，車子的軸距短了但是操控起來好了得到的平均油耗就是7.3查看全部>

去年8月份我就去看這個車了，并且試駕了，總體來說很普通的一款車，發動機噪音大，懸掛偏硬不想韓系車的風格，優點是能以這個價錢買到一輛挺有范的跑車，但估計這車回頭率不會很高，因為它太像起亞國產的福瑞迪了，不仔細看都看不出來，我當時也很糾結，不知道該不該買，一直在4S店呆了半天，最后還是沒查看全部>

價格高一點的車都追求舒適性，一般都買自動擋的。手動擋銷量很小。

朋友，目前還沒有，因為這款車和佳樂、索蘭托都是韓國原裝進口的，都是配備自動變速箱。起亞速邁作為起亞品牌的跑車，有望引進手動的，但還需要時間和落實。它若過早的引進手動的速邁，會對基于速邁開發而來的福瑞迪造成銷售壓力，和產品重復。

　　你好,我最近也想買車,考察很久了,順便幫你分析一下.　　科魯茲,確實是好車,動力,外觀都沒得說,空間也可以,本車缺點在于車前兩個惻梁的角度和寬度,正好影響了駕駛員轉彎時候的視線,是比較大的安全隱患(不相信請去4S店自己試駕一下,你就知道了),經濟方面,科魯茲有1.6的車型,可以享受國家補貼,而且傳統查看全部>

國產起亞的K2、K3、K5、智跑的高配車款，都有這兩項配置。進口起亞索蘭托、霸銳、凱尊、速邁也是高配車型都有這兩項；佳樂全系都有發動機防盜，但全系沒有一鍵啟動。一鍵啟動只不過是把鑰匙改成按鈕，免去往返插拔鑰匙的繁瑣過程，你說的是遙控啟動發動機技術，別克凱越就有......

國產起亞的K2、K3、K5、智跑的高配車款，都有這兩項配置。進口起亞索蘭托、霸銳、凱尊、速邁也是高配車型都有這兩項；佳樂全系都有發動機防盜，但全系沒有一鍵啟動。一鍵啟動只不過是把鑰匙改成按鈕，免去往返插拔鑰匙的繁瑣過程，你說的是遙控啟動發動機技術，別克凱越就有......

這個我正用著，可以，沒有失望的吧，不錯。