操控起來并沒有我想象中的那么難，方向盤的輕重力度剛好合適，而且轉向也特別的精準， 基本上沒有任何的虛位，油門剎車的反應也很靈活。

標軸的操控真的不錯，我試過長軸260和長軸300，我感覺很明顯，如果你希望拐彎精準，調頭輕松，那你真的可以考慮標軸，真的不一樣。而且方向盤轉向很輕，路面感不是很實在，但是習慣了就好。速度起來后方向盤又很穩，不錯

車子操控起來手感還行，我覺得是比較好開的，抓地力很好，轉彎半徑也不大，方向盤轉向精準，車子比較跟手。

操控也比較精準，開起來挺舒服的，指向性比較準確

操控這方面的話我覺得還是挺ok的，比較的靈活輕松

操控性我覺得還是非常不錯的，轉向清晰，指向精準，主動剎車功能也是增添了一份安全性

方向盤軟硬適中，轉向精準，主動剎車功能給駕駛人員添加一份安全感。

奔馳的操控性一般，一般，感覺沒有寶馬的好，但是也挺好操作的，轉向很精準，換擋也很平順，油門和剎車的靈敏度調節的也是非常合理

方向盤軟硬適中，不是開賽車不需要到，100%操作感，開車注重的是舒服，平靜。

這輛車雖然比較大一點但是開的還是比較靈活的