方向盤很輕，指向精準，手感也挺不錯的。剎車表現挺不錯的，非常有質感。

實際提速不慢。制動能力很線性，典型特色。前半段較軟，容易控制，后半段減速明顯，是典型舒適性的調校

轉向推頭，底盤質感很好，動態模式+S檔會保持降檔高轉速

方向盤的手感很好,轉向的力度適中,沒有虛位。剎車和油門的反應都很靈敏,駕駛起來,整個車身很平穩。

這輛車上手非常的簡單，駕駛起來也很平順，但是想要體會那種激烈駕駛樂趣的話，只要把你的模式打開就可以了，感覺整輛車的操控體驗都變成不一樣了，方向盤變得更重，底盤變得更緊湊，那種樂趣真的很迷人。

方向盤操控沒問題，高速會變沉，原地倒車啥的，又會很輕，女士開沒問題，男女都喜歡，剎車很好，不硬不軟，就是剎車跟油門距離有點近，鞋太大有點尷尬。

車子操控起來手感很舒服，轉向變道很靈活，而且多功能方向盤用起來很棒向精準，沒有太大的虛位。還是很有樂趣的。

都說寶馬是以操作出名的，我也開過不少。但是這款奧迪與它比加起來也沒有差多少。方向盤依舊是非常的精準，電子助力的底盤駕駛起來也節省了不少的力氣。

方向盤很輕，操控也特別的靈活，指向精準沒有虛位。底盤很扎實，行駛的特別平穩。