車身尺寸：4324*1765*1458綜合油耗：6.3L/100km(工信部)車身結構：5門5座兩廂車整車質保：三年或10萬公里發 動 機：1.6T 170馬力 L4變 速 箱：8擋手自一體驅動方式：前置后驅【最滿意的一點】最滿意的應該說有好幾點：一、動力強勁，隨叫隨到；二、高速穩定，內心踏實；三、品牌出眾，面子十足。【最不滿意的一點】不滿意的地方更多：一、空間狹小，長

全新寶馬1系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計。BMW經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質內飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。寶馬1系五門車型于2004年面世。它完美呈現了掀背型轎車的功能性與BMW典型的駕駛特性，在其細分市場樹立了新的基準。此次中國市場上市的全新寶馬1系運動型兩廂轎車是2007年的中期改款車型。 寶馬1系系列共有3個車型 寶馬1系 120i MT 指導價：27.30萬 寶馬1系 120i AT 指導價：28.80萬 寶馬1系 130i AT 指導價：44.50萬 外形尺寸（長/寬/高）： 4239/1748/1421mm 排 量： 1995-2998 cc 原產地： 歐洲 理論油耗： 7.6-9.2 升/百公里 優 點：外觀典雅，注重寶馬一貫風格；底盤懸掛調校充滿運動感，操控性富有 缺 點：售價較高，內飾配置不夠時尚 在這個油價飆升的年代里 寶馬1系列是最佳選擇了

奧迪 A4L 是中型車，寶馬1系是緊湊型車，應該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務兼顧家居，那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居，那就是寶馬1系。 當然，寶馬1系是兩廂車，這外觀很多中國人都不喜歡。但真正有審美意識的人都會喜歡上兩廂車，悠閑嘛。而且寶馬1系內部比較簡潔，配置也比較簡潔實用。而中國人則喜歡很多的配置，像奧迪A4L 那樣標配中控臺彩色大屏什么的。寶馬120i 自動版市區綜合油耗9.2升/百公里(平均)，國道綜合油耗7升/百公里奧迪A4L 1.8TFSI 舒適型市區綜合油耗9.5升/百公里(平均)，國道綜合油耗6.8升/百公里-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------項”那樣，讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗“另一輛”駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技，“奧迪駕駛模式選項”與全新研發的“奧迪動態轉向系統”協同工作，可根據駕駛者的意愿改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇“舒適”、“動態”或“自動”三種駕駛模式。 綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，均采用“FSI燃油直噴技術”和“AVS奧迪氣門升程系統”。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦(265馬力)，在3000至5000轉/分鐘的寬轉速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩，與新一代的“quattro全時四輪驅動系統”(前后輪靜態扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一臺新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦(180馬力)，發動機轉速在1500至3900轉/分鐘之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩，與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒，最高車速達到225公里/小時，而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2004年9月10日，第一代寶馬1系正式上市，底盤號E87。這是寶馬首度涉足緊湊級別的汽車市場，主要針對目標是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級別唯一的前置發動機后輪驅動的車型。E87是基于寶馬3系E90設計的，在德國Regensburg生產。它繼承了寶馬的駕駛理念，強有力的發動機，高水平的裝備和為這一級別車型市場帶來了寶馬式的駕駛樂趣。它在2004年銷售了39247部，而2005年則銷售了149,493部。 E87是5門掀背式轎車 雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型，但是這個巴伐利亞品牌并沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。很多人都在期待這款車的敞篷版，今天寶馬官方發布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型，這款車將會以128i和135i的身份出現在大家面前。 前者搭載3.0L直列六缸引擎，最大功率230HP，后者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎，最大功率306HP，最大扭矩300lb-ft。可折疊的頂棚完全收下需要22秒的時間。另外氣溫控制系統將會提供一個敞篷模式，以更好的在敞篷情況下給車內駕乘人員提供良好的溫度環境。 各種最新的高科技裝備也是應有盡有，比如車內的皮革帶有減輕紫外線輻射功能，可以給乘客最大限度的保護。還有HD radio，SIRIUS radio，高級音響，藍牙裝置，iDrive系統等。相信寶馬1系一定會紅遍全球。 不論1系的價格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是:顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起來也是寶馬。對很多顧客來說，這才是最重要的。