這款卡羅拉的操控性是很強的。單說一下，這些科技的智能輔助系統就讓我另眼相看了。我最喜歡的就是它的智能電子手剎系統。當我踩到剎車的時候，可以完全松開車輛，紋絲不動。開始行駛的時候，踩一腳油門，車輛會自動的啟動行駛，市區開車省油省力！

方向盤也非常的舒適，底盤空間的設計質感非常的強。在同級別的車中，操控能力還是非常有優勢的。

方向盤的操控手感很好。當低速的時候，方向盤比較輕，跑快了的時候放盤就比較沉穩，打動起來沒有虛位。尤其是當過彎兒或者是掉頭的時候，能感覺到這個車的底盤兒是非常扎實的。

車子上手很快，基本上沒有磨合我就很熟悉了，因為操作特別簡單，而且在開車的時候整個底盤感覺非常的緊致踏實，底盤比較低，所以跑起來的質感也很好，整個方向盤給我帶來的是那種輕盈當中帶有一些稍微的有樂趣的阻尼感的樣子，我個人還是很喜歡的。

這個車的指向性還是可以的，在高速的時候方向盤稍微沉一點，低速的時候方向盤會輕一點。速度高了之后，這個駕駛的厚重感就顯現出來了。一點兒不會飄，因為整個車子不是特別龐大，所以在變道和停車的時候也比較靈活，不困難。

轉向還有回輪的過程是很順暢的，剎車靈敏，遇到一些緊急情況會有比較安全的感覺，他還有一些輔助系統能夠幫助駕駛。

車子的操控感還是比較好的，開起來非常的靈活，方向盤很輕便。轉向沒有虛位，各種輔助功能也很齊全。

車子開起來非常的穩，而且整個車身的協調性不錯，路面的反饋清晰明了，放盤的握感細膩，在指向性方面也表現優異，沒有很大的虛位，總之開起來非常舒服

東西相對輸出平穩操控沒有太大挑戰

我很喜歡車上的自適應巡航剛能，每次跑高速的時候還是挺放松的，也省力我不少的精力