不滿意的地方還是它的動力系統，動力上面在剛起步的時候有一點墨跡了。所以每次起步的時候都需要足夠的耐心。而且車子想要在百公里達到一個特別短的時間也是不太現實的。這款車總的來說更適合家用，不適合去和其他的小伙伴進行一些pk之類的。

這部我最不滿意的一個地方就是它的動力相對于其他款式的車來說沒有那么的充足，因為采用的是1.6L自然吸氣的發動機，所以略顯不足，在上高速的時候想要超車之類的就會顯得比較的費勁，所以男朋友開的時候比較不滿意。

不滿意的地方在外觀，感覺車的前臉不太好看，有一些呆板的感覺，現在看久了有點膩。

最不滿意這款騏達的內飾，因為有異味，另外就是內飾的設計我也不是很喜歡，主要是這車方向盤的樣式肥大了點，不是日產最新的平底三幅式方向盤。

最不滿意的地方可以說是他的異味了，特別是剛提車，哇，那個味道，不開車窗都上不了車，然后散了有半個月就沒什么味道了。

我不太喜歡騏達的這個外觀設計，尤其是車尾看上去還是有些不太協調的，總之確實是缺乏一種比較運動的感覺。

內飾的設計我覺得就很一般了，跟外觀的運動感比起來，我覺得這個內飾設計就有點太樸素太低調了。幾乎沒有什么運動的感覺，車內的隔音處理的也不是很好。開在路上的時候覺得這個噪音還是有點太大了。車漆的話也很薄，這也是日系車的一個通病。后期的話應該會貼一個車衣保護一下。

不滿意的地方我覺得應該是這車有挺大臭味的，就是上個月剛剛買回來車里就有特別大的臭味，放了挺多東西除味現在感覺好很多了。

他的胎噪聲很大，而且懸掛系統也不是特別的優秀，比如在過減速帶或者一些坑洼的路面時車內的反饋不是很舒服，但是這些在我的接受范圍之內，所以整體還算滿意。

車輛在隔音上比較差，可能是十萬級別車的通病，然后就是后備箱比較短，空間自然就小很多，不能放什么大件物品。