有錢的話，首選：大眾的高爾夫.沒錢的話，還是大眾的POLO，非要雪鐵龍的話：雪鐵龍世嘉（2廂）也可以，C2真的不咋的。

別克凱越

東風雪鐵龍C2 VTS的機罩雙進氣口設計具有典型的跑車風格，加之新增的“虎翼型”寬幅擾流板，充分展現挑戰速度極限的運動感。另外，高位剎車燈的位置也很獨特被設計在了擾流板的內側。 東風雪鐵龍C2秉承“小車大設計”的設計理念，擁有充足合理的內部空間，堪稱國內兩廂車市場“內外兼修、動靜皆宜”的又一款精品。 新款C2 1.6車型采用的則是更具運動化風格的多條幅式鋁合金輪圈。另外，車體側面的VTS車型標志也有所不同。總的看來C2 VTS比206看上去更加的厚實，運動風格也更加突出。 配置方面，新款C2全系將增加倒車雷達、USB接口等，而高配車型中將出現倒車影像等配置。以此來看，新車在配置上，更注重安全及舒適性。 在內飾方面C2 VTS還是比較運動的，黑色的內飾加上紅色點綴，紅火的內飾讓人充滿激情，另外深色內飾也讓本來比較一般的用料更有質感。 新款C2 VTS還使用了鋁合金踏板，這也是運動型車必須的裝配之一，金屬踏板讓C2更加運動，增強了駕駛欲望，另外變速器手柄也采用金屬質感的材料制作。總體上看，C2 VTS的內飾正逐步向著運動化風格靠攏，金屬踏板、仿碳纖維裝飾和黑紅相間的內飾，讓坐進駕駛室的人充滿了“戰斗”的欲望。 早在08款C2中便有1.6L自動車型。但在2010款車型中，東風雪鐵龍暫時取消了該車款，而未來其1.6L自動車型的回歸，無疑將豐富C2的產品陣容。此外，在增加倒車影像及USB接口后，也將進一步提升產品競爭力。但配置增加后，可能新款C2的售價也會在現款車型基礎上略有增長。隨著搭載1.6L發動機的C2再次出現，將使該車的產品線更加豐富。另外，新款C2還增加了一些實用性的配置，如果售價不做改變的話，那么新車的性價比將會有著良好的表現。

買車很大要看你的個人傾向了，關注c2的很多是有一定收入的都市年輕人，那么這款車應該能夠滿足你對動力、操控、經濟和外觀的要求，無論是1.4或1.6都可以考慮，我朋友1.4可以開到6.5L左右，很經濟，富康改進的發動機也很有動力，而且現在全辦下來也不會超過8萬，這個價位真的很實惠，至于1.6的更不必說，雪鐵龍車隊WRC比賽的車型。總之除了空間小（其實和塞歐、派力奧差不多）其它的都不錯。: )