車子舒適性挺好的。開車的時候，周圍沒什么噪音，能讓自己靜靜享受開車的感覺，而且車子座椅又大叉軟，空間也寬敞，開車就很自在。

座椅光是用手摸就能感覺到非常舒適，隔音和緊張自然也不用多說，特別舒適，整輛車身的穩定性特別高

座椅的調節功能非常的齊全，而且特別的柔軟，具有非常不錯的舒適度，隔音降噪方面我覺得也還很好，除了胎噪明顯之外，幾乎沒有太大的噪音出現，整個車子的乘坐舒適度還是比較高級的。

整體的舒適度還不錯，座椅軟硬適中，包裹性很強，比較貼合人的身體，長時間駕駛不會特別疲憊，空調的效果好，隔音也蠻不錯的，減震也比較舒服。

車子的舒適性我覺得做的還是非常不錯的最柔軟而且包裹性也是很強的，而且他的腰部都有一個支撐，不用擔心長時間的駕駛腰部會出現疲勞。但是有一個缺憾就是它的隔音效果做的不是那么好了，還是需要進步一下的吧。

這一代寶馬5系的舒適性真的是得到一個很全面的提升，首先座椅雖然已經換成了仿皮材質，但是依舊那么的細膩柔和，其實的話整體的底盤減震非常的高級，有一點奔馳的感覺。

座椅倒是挺舒服的，很軟和，很柔軟，甚至略勝很多同級別的車一籌，因為這個座椅在柔軟的同時還保持了很好的支撐性，坐著不累，這個我覺得是很可貴的了。懸架減震覺得運動味兒過于明顯，連地盤那家伙也有掂震顫，過彎路上山坡有余震。

座椅的舒適性我還是很滿意的，柔軟度和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，后排座椅的中間位置凸起的比較明顯，滿載的情況下會影響到舒適性。

這臺車子的配置已經是相當高了，內飾的每一處用料都非常的講究，車縫的細致做得也很細心，座椅的舒適度相當可以，主駕駛還是電動座椅，真的很出色，又有多段調節，怎么舒服怎么來。

座椅非常舒適，軟硬適中，用料做工都很精細，車子的隔音效果也特別的棒