您好：對于上述購車價位及車型選擇，結合購車條件，比較符合的車型有：豐田漢蘭達、現代維拉克斯、三菱歐藍德等車型，相比之下豐田漢蘭達和三菱歐藍德是比較暢銷、維修費用比較經濟和性價比較高的車型，2010款歐藍德ex勁界采用了三菱家族的全新統一造型----高性能且運動感十足的“鯊魚嘴”前臉設計，并查看全部>

遇到一故障，毛病是這樣的，啟動車掛入D檔或R檔放開剎車踏板后，這時候總會聽見嘎噠一聲，有時候在慢速行駛時，踩一下油門，放開后也會有這樣的聲音，擔心安全的同時又有些煩。去4S店折騰了2次，花了1400元不說，什么也沒有改變，真不知道雇的什么維修師傅啊。（來源：）

您好：對于上述購車價位及車型選擇，結合購車條件，比較符合的車型有：豐田漢蘭達、現代維拉克斯、三菱歐藍德等車型，相比之下豐田漢蘭達和三菱歐藍德是比較暢銷、維修費用比較經濟和性價比較高的車型，2010款歐藍德ex勁界采用了三菱家族的全新統一造型----高性能且運動感十足的“鯊魚嘴”前臉設計，并查看全部>

維拉克斯車型不錯，質量也還行，最不行的的就是導航地圖，銷售商、北京總代理、還有什么地圖出版公司，相互扯皮，互相推諉，至今開了接近2年，地圖都沒有更新，問經銷商地圖怎樣升級，回答有但不保證最新的地圖，并且地圖每年必須1500元，開玩笑這是他的回答，讓人傷心。。。。

不知道你喜歡哪一系的車？日系的話推薦豐田漢蘭達，很大氣的一款車，家用也很實用。空間足，配置也不錯，一家出去旅游可以放置很多東西。有5座也有7座，看個人喜好了。韓系車推薦現代維拉克斯，7座，沒別的可說，韓系車的性能就那樣，不過空間相當的充足，行李箱絕對夠大，以你的身高坐在里面也不會產生查看全部>

總體還是不錯吧。品質比國產車要好，小毛病要少。不過油耗是現代的毛病，就是越開越高，我開過依蘭特、悅動等，都是這個樣子，開了兩萬公里后，油耗一般就要上漲2個左右。

維拉克斯是現代汽車全新打造的豪華SUV。維拉克斯是從2004年7月開始研發，歷時26個月耗資2億2200萬美元，是以時尚動感的設計、大量的尖端技術、最完備的安全系統和各種人性化的便利配置融為一體，并寄予著提升現代汽車品牌的全新產品。　　維拉克斯構思于韓國，設計于加利福尼亞，制造于蔚山工廠，現代汽查看全部>

一般的油箱都有3條油管以上有一條是加油進去的加油管（修理工都知道)有一條是出油管.到發動機噴油嘴上的有一條是回油管.是發動機把多余的油送回到油箱里的（現在好多是沒有回油管的）還有一條就是排空管.因為油箱是完全密封的.當油泵工作的時候它會產生很多氣體.你說氣體在一個小空間多到一定程度會發生查看全部>

一共有兩款一個是現代IX35，還有一款是現代進口維拉克斯，下面有簡介。現代ix35:現代iX35將作為途勝Tucson的換代車型，于2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示，國產版的ix35將不會沿用“途勝”作為車型名稱。據悉，北京現代ix35將于2010年4月8日上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，并有兩驅和四查看全部>

【最滿意的一點】空間給力，保養省心【最不滿意的一點】懸掛的科技，對油品的排斥【空間】很大，這個沒的說，想zhen的都懂【動力】還算可以，對得起3.8的排量【操控】一般般吧，又不是去賽道，路感肯定不如德系清晰。【油耗】能忍【舒適性】非越野的話很舒服【外觀】前臉不喜歡側臉后尻都很好【內飾】比查看全部>