汽車公司（中國）投資有限公司副總經理曾林堂先生表示：“LEXUS雷克薩斯油電混合動力創新科技是動力與環保的完美結合。RX400h是第一臺體現雷克薩斯油電混合動力的豪華SUV，它集卓越動力與環保節油于一身，在豪華SUV領域建立了一個新的典范。我們相信RX400h一定會得到那些喜歡追求尖端科技，喜歡SUV的性能表現，并對環境保護具有使命感的成功人士的青睞。”雷克薩斯RX400h于2005年1月首次在北美底特律車展上亮相，并于同年4月正式投放北美市場。作為雷克薩斯旗下最具突破性和創新性的車型之一，RX400h提速順暢，超車從容，易于掌握的非凡操控讓其尊貴用戶能夠體驗到雷克薩斯所帶來的非凡駕馭感受，讓他們擁有卓然不同的體驗。RX400h奠定了雷克薩斯在混合動力研發領域的領先地位。 在外觀上，雷克薩斯RX400h與RX350有著些許微妙的區別。RX400h的格柵設計有所改變，加裝了額外進氣口的全新前臉、運動風格的霧燈、金屬感揮散的LED尾燈以及新的車標，其中的”h”代表hybrid混合動力的意思。車身側面飾條末端，附有“HYBRID”字樣，同時，車尾400h字樣也很容易識別，400＋h字樣由藍色突出，這也是在全世界新推廣的標識。 在外觀上，雷克薩斯RX400h與RX350有著些許微妙的區別。RX400h的格柵設計有所改變，加裝了額外進氣口的全新前臉、運動風格的霧燈、金屬感揮散的LED尾燈以及新的車標，其中的”h”代表hybrid混合動力的意思。車身側面飾條末端，附有“HYBRID”字樣，同時，車尾400h字樣也很容易識別，400＋h字樣由藍色突出，這也是在全世界新推廣的標識。 雷克薩斯RX400hh的全新金屬質感內飾的運用讓這款新車更具現代感，儀表的布局也得到了改進：在通常放置轉速表的位置，RX400h的設計師安裝了一個自發光的功率輸出表，用于顯示混合動力系統所生成的動力信息。駕駛者也可以通過綜合信息顯示屏或7英寸導航系統液晶觸摸顯示屏來監控油、電動力的分布情況。 雷克薩斯RX400h被定義為一款“完全混合動力”車型，會依據汽車的行駛狀況確定何時汽油發動機會參與工作，以及何時電動機會驅動車輪或利用剎車減速過程為電池充電該車的油電混合動力系統包括3.3升的V6發動機、前電動機和后電動機，提供電動四驅功能，將卓越的加速能力與經濟的燃油消耗巧妙結合在了一起，綜合輸出功率為200kW（272馬力），從0加速到100公里/小時僅需7.6秒，綜合油耗為8.3升/100公里。RX400h也是目前第一臺通過美國SULEV（Super Ultra Low Emission Vehicle）超低廢氣排放標準的豪華SUV車型，同時也達到了歐Ⅳ標準。 通過RX400h，雷克薩斯向世人展示了新一代車身穩定控制系統，即VDIM汽車動態綜合管理系統。這個全新的電子系統超越了傳統的牽引力控制和穩定控制系統，傳統系統只是對突發狀況做出應對；而VDIM則可以預見車輛可能失去控制的情形，對車身穩定進行修正，從而得到更好的動態性能。 VDIM系統的關鍵元件是新型ECB電子制動控制系統。ECB系統可以探察剎車踏板運動行程、速度和壓力，進而生成任何行駛條件下所需的精確制動液壓力，并將制動所產生的電力回收再利用。ABS防抱死系統、BA制動輔助系統、VSC車身穩定控制系統和TRC牽引力控制系統在VDIM系統的引導下，可以對每個車輪獨立施加最優化的制動力，從而使車輛的動態操控性得以大幅提升。VDIM還與電子油門控制系統互相配合，使其能夠在必要時對動力輸出進行調控；此外，新型EPS ... 展開 電子助力轉向系統作用也可以優化各種情況下的轉向輔助功能為省卻消費者購買雷克薩斯RX400h的后顧之憂，LEXUS雷克薩斯中國在全系車型“四年/十萬公里的保修和免費保養”的售后服務的基礎上，為每輛RX400h提供“六年/十五萬公里的保修和免費保養”服務。 收起

主要是要加好油，要去那些排長隊的加油站加，一樣都是97號的汽油，在不同的加油站 油質就完全不一樣（我在國外是這樣的，不知道國內怎么樣）．如果油質壞對車的發動機損傷很大，提速會出問題