兩款車都用過 polo的焊接，發動機，平臺都是很先進的，上海大眾的保養成本還可以。 瑞虎的品質，駕駛，操控都只能說一般，但是是suv，通過性好，空間大。 如果相同價格，平時家用，不需要走很差的路，還是推薦polo。

新POLO拉皮的意味較大，最大的區別就是外形和內飾，新polo車身尺寸略長了一點高度降低了一點，發動機和變速箱都沒變，但發動機的重量減輕了一些，整車做了些輕量化設計，因此11和13款的更省油。我去年4月入手1.6AT致尚，4S優惠現金1.1萬，贈的車膜腳墊和座套。購置稅9100，全辦下來115000左右，不是全險。新手加磨合期，主要在濟南市區跑，目前百公里在9個左右，比較滿意。同事的1.4手動常在郊區開，油耗也就6個多點，很不錯。新polo外形確實犀利，內飾操控做工基本是國產A0級里面的一哥，德系精品小車。只是后排空間較小，如果對空間要求大就不能選擇。這車性價比一般確實小貴但是個人還是比較喜歡，保值很不錯。

不錯，德系車，質量有保證，我同事開著一輛，質量不錯，拿她的話就硬實的像小鋼炮一樣，就是略費油