cc很明顯運動型轎跑，適用性空間感稍差，但是科技感很強，是大眾系列的一朵奇葩，一般對它愛恨分明。 新帕薩特，穩重，扎實，品牌感厚重，偏重商務。 雅閣做工精細，大氣，所有的一切都很中庸，2.4及3.5排量的動力及感覺是一般發動機不可比擬的，沒有特點就是它最大的特點，所有的一切都不是最好但是都夠用。 凱美瑞即將換代，價格是最大的優勢，維修上也有些許優勢。 cc與新帕薩特都是大眾的代表，安全性上崇尚被動保護，皮厚，給人以很大的安全感。保養則相對較貴，但保養周期長，10000公里保養一次。定位的差異cc比新帕薩特的包養又略微貴些。油耗上德國車重油耗較高，cc由于風阻較小比新帕薩特的油耗稍低。 雅閣跟凱美瑞是日系車的典范，做工精細，安全性上以主動保護為主，盡力避免事故而不是靠事故后避免傷亡。保養相對較便宜，但周期短，5000公里一次。不過綜合起來還是日系車便宜而且維修上比德系車便宜很多。油耗是日系車的優勢，相對而言雅閣是相當省油的，絕對出乎你的意料的省油，凱美瑞的油耗比雅閣高但是也比徳系車要低些。 ps:德系的渦輪增壓技術會得到比較好的動力但是日后使用跟維修還有故障率上是極大的劣勢 希望我的回答您能滿意

雅閣的不是渦輪增壓， 現在在的新帕薩特采用的是1.8TSI和2.0TSI 渦輪增壓和缸內直噴技術，那是大眾的看門技術。而且再加上新帕薩特外形與內飾的全面大改革。雅閣越來越不是帕薩特的對手了。

我選擇是帕薩特，或者給您推薦一部，德系的邁騰1.8 TSI ，那個省油。動力都還可以。。建議下