從以上油耗來看，05年車輛剛剛購入，基本行駛于磨合期、同時又經歷冬季。環境氣溫低、起步需要熱車、抵擋行駛時間長，所以耗油量較高。06年的全年用車油耗狀況才算比較客觀，油耗也較05年使用的頭3700公里低。當然，車輛的油耗也跟駕駛員駕駛風格以及路況有關。我的2驅帕拉丁主要在北京西北5環至4環附近查看全部>

從以上油耗來看，05年車輛剛剛購入，基本行駛于磨合期、同時又經歷冬季。環境氣溫低、起步需要熱車、抵擋行駛時間長，所以耗油量較高。06年的全年用車油耗狀況才算比較客觀，油耗也較05年使用的頭3700公里低。當然，車輛的油耗也跟駕駛員駕駛風格以及路況有關。我的2驅帕拉丁主要在北京西北5環至4環附近查看全部>

這三款都是經濟型家庭轎車，日產新陽光車型在動力配置，燃油經濟型和舒適性上相對要好一些，新陽光搭載的1.5升排量HR15發動機和最新的智能XTRONIC無級變速自動變速器，與傳統四速的液力耦合變速器相比，可以節油約15%。采用了前麥弗遜后扭力梁的半獨立懸掛模式，懸掛的調校偏軟，這也符合其強調舒適性的查看全部>

這三款都是經濟型家庭轎車，日產新陽光車型在動力配置，燃油經濟型和舒適性上相對要好一些，新陽光搭載的1.5升排量HR15發動機和最新的智能XTRONIC無級變速自動變速器，與傳統四速的液力耦合變速器相比，可以節油約15%。采用了前麥弗遜后扭力梁的半獨立懸掛模式，懸掛的調校偏軟，這也符合其強調舒適性的查看全部>

前、中、后差速器通風孔接管路拉高變速箱通風孔接管路拉高進氣歧管接高空氣濾清器盒以硅膠進行防水處理四輪懸吊升舉車體墊高改大尺寸越野巧克力胎變速箱計算機改置于車頂加前后護鈑加前后絞盤具體還是去專業改裝處理謝謝

帕拉丁采用大梁式底盤,傳統分時四驅,通過性和扎實度都不是一般城市SUV可比的。它在規格上的對手應該是帕杰羅、普拉多,但帕拉丁在裝備和價格上比它們低很多,它更著重實際用途和功能性。所以說實際用途的性價比,帕拉丁很高;但論享受的性價比,它不算高。

帕拉丁皮實耐用、經濟實惠是它的最大亮點，在SUV系列車里越野性能良好。網友評價其陽剛、皮實耐用、省油、動力強。也有部分網友指出其外形粗獷、內飾粗糙、配置差、小毛病多等問題。

最大優點：皮實耐用、省油、性價比高、動力強是帕拉丁的最大優點。最大缺點：外形很老氣、內飾粗糙、配置差、舒適感不強、小毛病多、儲物空間小帕拉丁采用的是KA24發動機，動力強，性能好，耐用，有很強的推背感。

　　樓主的分好誘人啊而且提了3個200分的問題大手筆啊而且還蠻低調的呢那我今個兒豁出去了使勁的碼字呵呵俺要把樓主這三個問題全都要了哦　　如果單純從這三個品牌選的話肯定就是日產了好歹也是合資車呢　　鄭州日產SUV也就是帕拉丁了把　　外觀類似硬漢風格內飾做工還不錯空間寬大后備箱能裝很多東西呢查看全部>

最大優點：皮實耐用、省油、性價比高、動力強是帕拉丁的最大優點。最大缺點：外形很老氣、內飾粗糙、配置差、舒適感不強、小毛病多、儲物空間小帕拉丁采用的是KA24發動機，動力強，性能好，耐用，有很強的推背感。